Technicien aéronautique d'exploitation
Présentation
Le technicien aéronautique d'exploitation travaille dans les aéroports et fait partie des personnels au sol. Il est responsable de la gestion de l'avion en escale et prépare les conditions du décollage : - Préparation et suivi des vols. - Coordination des activités autour d’un avion pendant l’escale. - Planification des vols et des équipages.
Compétences attestées
Les capacités attestées par ce titre intègrent des connaissances et des savoir-faire : 1. Opérations : * Proposer un choix d’aérodromes de dégagement. * Calculer les données de départ (masse, carburant) et négocier les créneaux de départ * Présenter et détailler le dossier de vol à l’équipage de conduite * Suivre en temps réel les vols particuliers (ETOPS 2. Trafic : - Coordonner et contrôler les opérations de traitement de l’avion en escale Organiser et contrôler le chargement Constituer le dossier de vol et le remettre au Commandant de bord. Mettre en place le périmètre de sécurité autour de l’avion en escale Planning - Établir un planning avion et équipages en prenant en compte les contraintes de temps - Adapter en temps réel le planning en fonction des aléas opérationnels - Participer aux études de nouvelles lignes aériennes. - Participer aux études de performances pour la mise en service d’un nouvel avion.
Voies d'accès
- Par expérience
- Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant
Emplois accessibles
Technicien de préparation des vols, agent d’opérations, agent de trafic, agent de planning.
Secteurs d'activité
Le technicien aéronautique d’exploitation intervient dans le secteur aéronautique et peut exercer au sein d’opérateurs aéronautiques privés ou publics intervenant dans l’activité de transport aérien : les sociétés d’exploitation d’aéroports, les transporteurs aériens (passagers ou fret), et les prestataires d’assistance aéroportuaire en escale.
Réglementations
Pour effectuer les fonctions d’agent de trafic, il faut être titulaire des habilitations à la sûreté aéroportuaire et à l’exploitation des marchandises dangereuses transportées par air (sensibilisations au programme de la certification). Des habilitations aéroportuaires locales peuvent être délivrées (conduite de véhicules sur l’aire de manœuvre, départ avion « au casque »).
Composition des jurys
* 1 Président (directeur de l’ENAC ou son représentant) * les 5 chefs de départements d’enseignement * l’inspecteur des études des techniciens aéronautiques d’exploitation
* 1 Président (directeur des études et de la recherche ou son représentant), * l’inspecteur des études des techniciens aéronautiques d’exploitation, * deux enseignants des matières principales de la formation TAE, * deux représentants de la FNAM (Employeurs) * deux représentants en exercice des anciens élèves agent d’exploitation.
Métiers visés (codes ROME)
Informations générales
- Code
- RNCP13309
- Type d'enregistrement
- Enregistrement sur demande
- Date de décision
- —
- Date d'effet
- —
- Fin d'enregistrement
- 25/11/2016