Logistique Spécialité Management et gestion des activités de logistique internationale

Présentation

Le responsable de l’organisation de la chaîne logistique à l’international élabore sur mesure des solutions transport et logistique globalisées, soit internalisées, soit prestées, cohérentes avec les besoins des activités d’import-export. Il organise l’acheminement des marchandises et pilote les flux de matières que génèrent les opérations de commerce international et l’organisation mondialisée de la supply chain. Dans ce cadre, il sélectionne et coordonne les intervenants d’un réseau de sous-traitants permettant aux marchandises d’être livrées dans les délais, les quantités et les critères de qualité demandés. Il manage en outre l’ensemble des aspects documentaires, règlementaires, bancaires et douaniers qui encadrent le déplacement des marchandises. Il intervient donc de manière autonome à trois niveaux de la gestion de l’acheminement des marchandises : stratégique, managérial et opérationnel.

Compétences attestées

Compétences relatives aux trois niveaux d’intervention : -    Niveau stratégique : Il accompagne les décisions stratégiques de l’entreprise :     Il doit savoir identifier le contexte socio-économique, juridique et managérial d’une entreprise positionnée sur les marchés internationaux et être en mesure de comprendre les défis auxquels l’entreprise doit faire face dans un contexte de globalisation des échanges. Dans ce cadre, il doit être capable d’identifier les différentes stratégies d’internationalisation, savoir mener une analyse de l’environnement concurrentiel international de l’entreprise ;     Il doit maîtriser les dimensions stratégiques du management logistique. Il doit être capable d’accompagner les décisions d’organisation logistique permettant l’amélioration de la performance en mobilisant des outils de prévision et de planification ;     Il doit savoir identifier et s’adapter aux différenciations culturelles dans les relations commerciales internationales. Il doit en particulier être parfaitement capable de gérer une relation commerciale en langue anglaise (et langue espagnole en option) ; -    Niveau managérial : Il contribue au plan managérial de l’entreprise :     Il doit maîtriser les systèmes d’information et des modules transport et logistique constitutifs (ERP, SCE/SCP, APS, TMS, WMS, AOM, systèmes d’information associés) et être capable d’utiliser des logiciels spécifiques ;     Il doit être capable d’optimiser la productivité et la performance d’un entrepôt ;     Il doit maîtriser les fonctions achats/approvisionnement dans la chaîne logistique  (insouring vs outsourcing, e-procurement) et les méthodes d’approvisionnement (quantité/périodicité, groupage de commandes, construction d’un calendrier d’approvisionnement, e-sourcing) ;     Il doit maîtriser la démarche d’amélioration continue des processus et être capable de participer à une démarche de certification de type ISO 9000 ou 14000 ; -    Niveau opérationnel : Il gère au quotidien les opérations de transport et logistique positionnées sur les marchés internationaux :     Il doit être capable de proposer et de mettre en oeuvre des solutions transport et logistique tant d’un point de vue opérationnel que d’un point de vue administratif et commercial ;     Il doit parfaitement maîtriser les techniques d’exploitation du transport routier de marchandises et savoir optimiser un service d’exploitation transport à l’international. Il doit maîtriser les techniques d’acheminement des marchandises utilisant plusieurs modes de transport (gestion de la rupture de charge, protection physique des marchandises, techniques de transbordement). Il doit également maîtriser les techniques d’exploitation des transports aérien, ferroviaire et maritime ;     D’un point de vue juridique, il doit avoir une parfaite maîtrise de la règlementation douanière communautaire et connaître les éléments de déclaration douanière et de choix d’un régime douanier. Dans ce cadre, il doit être capable de constituer un dossier douanier et d’assurer l’intégralité de la gestion des formalités douanières. Il doit également maîtriser les règles du droit commercial international (concurrence, conventions commerciales), être capable de rédiger les clauses d’un contrat dans un contexte commercial international et savoir anticiper les litiges et recourir aux méthodes de résolution (médiation / arbitrage / contentieux) ;     Il doit maîtriser les techniques de paiement à l’international, les mécanismes de financement des opérations commerciales à l’international à court, moyen et long terme. Il doit également savoir mobiliser les cautions et garantie internationales. Il doit être enfin en mesure d’identifier les risques de change et de maîtriser les techniques internes et externes de couverture de change.

Voies d'accès

• Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant
• En contrat de professionnalisation
• Par candidature individuelle
• Par expérience
• Après un parcours de formation continue

Emplois accessibles

Le professionnel peut prétendre aux emplois suivants :     Responsable d’exploitation transport international     Affréteur international     Commissionnaire de transport     Commissionnaire agréé en douanes     Coordinateur transport / logistique     Responsable de plate-forme logistique internationale     Responsable expéditions/réceptions à l’international     Approvisionneur     Chef de zone export     Assistant chef d’agence     Responsable import-export     Gestionnaire flux de produits

Secteurs d'activité

Le responsable de l’organisation de la chaîne logistique à l’international est un professionnel qui opère soit au sein des entreprises de transport et auxiliaires de transport, soit au sein des unités industrielles ou commerciales positionnées sur les marchés internationaux.

Réglementations

A compléter (Reprise)

Composition des jurys

Métiers visés (codes ROME)

Informations générales

Code

RNCP13560

Type d'enregistrement

Enregistrement de droit

Date de décision

—

Date d'effet

—

Fin d'enregistrement

31/10/2019