Brevet d'officier chef de quart machine limité à 200 milles des côtes
Cette certification est inactive.
Présentation
- Le brevet de chef de quart à la machine limité à 200 milles des côtes est délivré aux marins qui répondent aux conditions de formation pour être en mesure d'assurer les fonctions de chef de quart à la machine dans la limite de 200 milles des côtes, en toute sécurité et dans le respect des réglementations existantes.
- C'est un titre monovalent qui permet d'exercer à la machine des fonctions au niveau opérationnel.
Compétences attestées
- Le titulaire doit :
- - assurer le quart à la machine en toute sécurité,
- - faire fonctionner les machines principales et auxiliaires et les systèmes de commande connexes,
- - faire fonctionner les systèmes électriques, électroniques et de commande,
- - entretenir et réparer le matériel électronique et électrique ainsi que les machines et le matériel de bord,
- - maintenir la navigabilité du navire,
- - prévenir, maîtriser et combattre les incendies à bord,
- - faire fonctionner les engins de sauvetage,
- - contrôler le respect de la réglementation relative à la sauvegarde de la vie humaine et les prescriptions relatives à la prévention de la pollution,
- - faire preuve d'aptitude à l'exercice de l'autorité et au travail en équipe,
- - utiliser les systèmes de communications internes,
- - utiliser l'anglais à l'écrit et à l'oral pour pouvoir utiliser les publications techniques.
Voies d'accès
- En contrat d’apprentissage
- Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant
Emplois accessibles
Le titulaire du brevet de chef de quart machine limité à 200 milles des côtes peut être employé sur les navires armés au commerce, à la pêche ou à la plaisance professionnelle sans limitation ni de taille ni de puissance dans des fonctions d’officier chef de quart machine dans la limite de 200 milles des côtes françaises.
Secteurs d'activité
- Transport de marchandises (pétrole, gaz, produits chimiques, conteneurs...),
- Transport de passagers (car-ferries, croisières, cargos) ou encore activités maritimes spécialisées (recherche océanographique ou sismique, off-shore, dragage dans les ports).
Réglementations
- La profession de marin est une profession réglementée conformément aux articles L5521-2 et suivants du code des transports. Les conditions de formation et d'exercice sont fixées :
- - au niveau international par :
- la convention interantionale de 1978 sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets de veille telle que modifiée,
- - la directive européenne 2008/106 du 19 novembre 2008 concernant le niveau minimal de formation des gens de mer, telle que modifiée,
- - au niveau national par : Le code des transports, notamment le Livre V (partie législative),
- Le décret n° 2015-723 du 24 juin 2015 relatif à la délivrance des titres de formation professionnelle maritime et aux conditions d'exercice de fonctions à bord des navires armés au commerce, à la plaisance, à la pêche et aux cultures marines.
- Préalablement à l'entrée dans la profession de marin ou à l'inscription dans un établissement d'enseignement ou de formation maritime agréé, une visite d'aptitude médicale à la navigation dans les conditions fixées par le décret n° 2015-1575 du 3 décembre 2015 relatif à la santé et à l'aptitude médicale à la navigation est requise.
- Pour garantir le maintien des compétences du marin, le brevet de chef de quart machine limité à 200 milles des côtes est revalidable tous les 5 ans.
- Des conditions d’âge pour la délivrance du brevet sont fixées réglementairement.
Composition des jurys
Formation initiale
Jury national
Contrat d'apprentissage
Jury national
Métiers visés (codes ROME)
Informations générales
- Code
- RNCP25670
- Type d'enregistrement
- Enregistrement de droit
- Date de décision
- —
- Date d'effet
- —
- Fin d'enregistrement
- 01/01/2025