Brevet de chef mécanicien 3 000 kW limité à 200 milles des côtes
Cette certification est inactive.
Présentation
Le brevet de chef mécanicien 3 000 kW limité à 200 milles des côtes est délivré aux marins qui répondent aux conditions de formation pour être en mesure d'assurer les fonctions de chef mécanicien dans la limite de 200 milles des côtes, en toute sécurité et dans le respect des réglementations existantes. C'est un titre monovalent qui permet d'exercer à la machine des fonctions au niveau de direction.
Compétences attestées
- Le titulaire du brevet de chef mécanicien 3 000 kW limité à 200 milles des côtes dirige le service machine. Il est responsable du bon fonctionnement de tous les appareils.
- A ce titre, il doit : - planifier, réaliser et assurer le suivi des opérations de maintenance,
- - veiller à préserver la stabilité du navire, - faire fonctionner et entretenir les machines principales et auxiliaires ainsi que les systèmes de commande électrique et électronique du navire, - détecter et identifier la cause des défauts de fonctionnement et remédier aux défaillances des machines, - assurer, avec le commandant, la sécurité du navire, de l'équipage et des passagers en toute circonstance, - surveiller et contrôler le respect de la réglementation et des mesures relatives à la protection du milieu marin, - maitriser l'anglais technique maritime.
Voies d'accès
- En contrat d’apprentissage
- Après un parcours de formation sous statut d’élève ou d’étudiant
Emplois accessibles
Le titulaire du brevet de chef mécanicien 3 000 limité à 200 milles des côtes est employé sur des navires (commerce, pêche et plaisance professionnelle) d'une puissance propulsive inférieure à 3 000 kW et dans la limite de 200 milles des côtes.
Secteurs d'activité
- Transport de marchandises (pétrole, gaz, produits chimiques, conteneurs...),
- Transport de passagers (car-ferries, croisières, cargos) ou encore activités maritimes spécialisées (recherche océanographique ou sismique, off-shore, dragage des ports).
Réglementations
- La profession de marin est une profession réglementée conformément aux articles L5521-2 et suivants du code des transports. Les conditions de formation et d’exercice sont fixées : - au niveau international par : La Convention internationale de 1978 sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets de veille (Convention dite STCW) telle que modifiée, - au niveau européen par : La directive 2008/106/CE du 19 novembre 2008 concernant le niveau minimal de formation des gens de mer, telle que modifiée, - au niveau national par : Le code des transports, notamment le Livre V (partie législative) Le décret n° 2015-723 du 24 juin 2015 relatif à la délivrance des titres de formation professionnelle maritime et aux conditions d’exercice de fonctions à bord des navires armés au commerce, à la plaisance, à la pêche et aux cultures marines.
- Préalablement à l'entrée dans la profession de marin ou à l'inscription dans un établissement d'enseignement ou de formation maritime agréé, une visite d'aptitude médicale à la navigation dans les conditions fixées par le décret n° 2015-1575 du 3 décembre 2015 est requise.
- Pour garantir le maintien des compétences des marins, ce brevet est revalidable tous les 5 ans.
- Pour l’exercice des fonctions de second mécanicien, les conditions de moralité fixées par l’article L5521-4 du code des transports et précisées par le décret n° 2015-598 pris pour l’application de certaines dispositions du code des transports relative aux gens de mer doivent être satisfaites.
- Des conditions d’âge pour la délivrance du brevet sont fixées réglementairement.
Composition des jurys
Formation initiale
Jury national
Contrat d'apprentissage
Jury national
Métiers visés (codes ROME)
Informations générales
- Code
- RNCP25673
- Type d'enregistrement
- Enregistrement de droit
- Date de décision
- —
- Date d'effet
- —
- Fin d'enregistrement
- 01/01/2025