Agent de maintenance en marine de plaisance

Compétences

• Manutentionner des bateaux de plaisance
• Entretenir les œuvres vives et les œuvres mortes des bateaux de plaisance
• Manœuvrer au port des bateaux de plaisance
• Réaliser l’entretien courant des moteurs des bateaux de plaisance

Modalités d'évaluation

1. Mise en situation professionnelle (4h00) En début de mise en situation professionnelle, le candidat présente son permis bateau au jury. La mise en situation professionnelle comporte 3 parties indépendantes : a) Partie 1 "manutention calage" (durée 01 h 00 min) : Le candidat manutentionne et cale un bateau de plaisance. b) Partie 2 "entretien coque" (durée 02 h 00 min) : Le candidat réalise une opération d'entretien d'une coque de bateau de plaisance. c) Partie 3 "entretien motorisation" (durée 01 h 00 min) : Le candidat réalise une opération d'entretien courant d’une motorisation hors-bord ou in-bord. 2. Questionnaire professionnel (45min) Un questionnaire professionnel évalue les connaissances liées aux compétences. Il se déroule : - de manière collective (plusieurs candidats dans la même pièce) sous la surveillance d'un surveillant ; - avant la mise en situation professionnelle.

Compétences

• Effectuer la maintenance des coques et des ponts des bateaux de plaisance de structure verre/polyester
• Réaliser les opérations de maintenance des éléments en bois, non structurels, des bateaux de plaisance

Modalités d'évaluation

1. Mise en situation professionnelle (6h00) La mise en situation professionnelle comporte 3 parties indépendantes : a) Partie 1 (durée 04 h 30 min) - Phase 1 (durée 04 h 20 min) : sur une coque, portion de coque ou maquette, le candidat installe un équipement de bord : réalisation d'un support pour la pose de l'équipement de bord, pose de l'équipement de bord et raccordement (électrique, hydraulique). - Phase 2 (durée 00 h 10 min) : le candidat présente oralement- son travail au jury. b) Partie 2 (durée 01 h 00 min) : Le candidat entretien ou remplace des composants d'accastillage : entretien d'un winch, remplacement ou fixation de taquets, réalisation d'une sortie de drisse... c) Partie 3 (durée 00 h 30 min) : Le candidat réalise une opération de matelotage : nœuds, gréer un palan, réalisation d'une épissure. 2. Questionnaire professionnel (30min) Un questionnaire professionnel évalue les connaissances liées aux compétences. Il se déroule : - de manière collective (plusieurs candidats dans la même pièce) sous la surveillance d’un surveillant; - avant la mise en situation professionnelle.

Compétences

• Intervenir sur l'accastillage et le gréement des bateaux de plaisance
• Intervenir sur les équipements de confort des bateaux de plaisance
• Réaliser des opérations d'usinage et d'ajustage en marine de plaisance

Modalités d'évaluation

1. Mise en situation professionnelle (6h00) La mise en situation professionnelle comporte 3 parties indépendantes : a) Partie 1 (durée 04 h 30 min) - Phase 1 (durée 04 h 20 min) : sur une coque, portion de coque ou maquette, le candidat installe un équipement de bord : réalisation d'un support pour la pose de l'équipement de bord, pose de l'équipement de bord et raccordement (électrique, hydraulique). - Phase 2 (durée 00 h 10 min) : le candidat présente oralement- son travail au jury. b) Partie 2 (durée 01 h 00 min) : Le candidat entretien ou remplace des composants d'accastillage : entretien d'un winch, remplacement ou fixation de taquets, réalisation d'une sortie de drisse... c) Partie 3 (durée 00 h 30 min) : Le candidat réalise une opération de matelotage : nœuds, gréer un palan, réalisation d'une épissure. 2. Questionnaire professionnel (30min) Un questionnaire professionnel évalue les connaissances liées aux compétences. Il se déroule : - de manière collective (plusieurs candidats dans la même pièce) sous la surveillance d’un surveillant ; - avant la mise en situation professionnelle.