Technicien d'exploitation et de maintenance de systèmes énergie propulsion

Compétences

• A quai ou à la mer, le technicien d’exploitation et de maintenance de systèmes énergie propulsion met en œuvre, à partir d’un poste de commande ou directement sur l’installation, les installations mécaniques. Il effectue, seul, en autonomie, les rondes techniques de surveillance des installations mécaniques. Il relève et vérifie la cohérence des paramètres techniques et en rend compte à son supérieur hiérarchique. Il assure la formation continue pratique des opérateurs sur leurs postes de travail.
• A ce titre, il doit : - mettre en œuvre et surveiller les paramètres de fonctionnement des systèmes de propulsion.
• lancer et arrêter en toute sécurité un ensemble mécanique en mode normal et en sous régime (mode dégradé) ;
• effectuer et exploiter les relevés de paramètres (températures, pression, niveaux…) ;
• assurer la surveillance des installations en exploitant la documentation technique (plans, carnet de tuyautage) ;
• rendre compte de manière rigoureuse des informations sur les paramètres et l’état des installations (échauffement, bruit anormal…) ;
• mettre en œuvre les procédures d’urgence en cas d’avarie. - mettre en œuvre et surveiller les paramètres de fonctionnement des installations de production d’électricité, de production et de distribution de l’eau, de l’air et du froid.
• surveiller et maintenir les paramètres de fonctionnement nominaux (températures, pression, niveaux…) des installations en fonction de la charge ;
• rendre compte des informations sur les paramètres et l’état des installations ;
• tenir compte des risques propres (chaleur, pièces en rotation, fluide sous pression, voie d’eau, danger électrique, vapeurs nocives dans un espace cloisonné et/ou confiné) aux compartiments ;
• exploiter la documentation technique (paramètres nominaux constructeurs, plans, carnet de tuyautage) ;
• coupler et découpler un groupe électrogène sur le réseau électrique ;
• repérer et diagnostiquer un dysfonctionnement au regard des paramètres de fonctionnement nominaux des installations. - mettre en œuvre des installations de manœuvre, de ravitaillement, de mise à l’eau d’embarcation et d’aviation.
• mettre à l’eau une embarcation légère ;
• disposer ou ravitailler un aéronef sur le pont d’envol ;
• mettre en œuvre les installations pour un ravitaillement à la mer ;
• gérer l’embarquement, le stockage et le transfert du carburant.

Modalités d'évaluation

Par formation Contrôle des connaissances par évaluations écrites et orales Etudes de cas et/ou restitutions technico-opérationnelles Mises en situation contextualisées

Compétences

• Encadré, au sein d’une équipe de maintenance, le technicien d’exploitation et de maintenance de systèmes énergie propulsion effectue la maintenance préventive des installations électromécaniques. Lors d’avarie, sous la responsabilité directe du chef d’équipe, le technicien, intégré au sein d’une équipe, participe à la maintenance corrective.
• A ce titre, il doit : - réaliser l’entretien courant et les opérations de maintenance préventive des installations mécaniques d’une section.
• assurer l’entretien courant des ensembles mécaniques en toute sécurité et dans le respect des règles de « santé et sécurité au travail » (SST) afin de se prémunir d’un accident pouvant générer une situation de handicap ou un décès ;
• préparer l’outillage et les pièces de rechange ;
• sécuriser l’installation avant d’intervenir (électricité, fluides…) ;
• évaluer l’état d’usure et/ou de bon fonctionnement des composants ;
• poser et déposer des composants sur des installations à dominante mécanique ;
• effectuer les opérations d’entretien courant des composants des installations (vidange, nettoyage, lubrification, graissage…) ;
• effectuer la préparation des circuits et auxiliaires nécessaires au démarrage de l’installation (électricité, fluides, réglages…). - participer, au sein d’une équipe, à la maintenance corrective des systèmes de propulsion d’un navire, des moyens de production et de distribution d’énergies (diesel, eau, air, froid), des apparaux de manœuvre et de ravitaillement ainsi que des installations aviation.
• exploiter un schéma mécanique, électrique et/ou hydraulique afin d’appliquer une procédure de recherche de panne appropriée ;
• évaluer l’état d’usure et/ou de bon fonctionnement des composants ;
• sécuriser l’installation avant d’intervenir (électricité, fluides…) ;
• exploiter le retour d’expérience disponible sur l’installation en avarie ;
• procéder à l’échange standard de pièces ou d’organes mécaniques ;
• effectuer la préparation des circuits et auxiliaires nécessaires au démarrage de l’installation (électricité, fluides, réglages) ;
• participer aux réglages des ensembles mécaniques et remettre les installations en état opérationnel ;
• effectuer les essais de bon fonctionnement et redisposer l’installation (purge niveau d’huile - réglages …).

Modalités d'évaluation

Par formation Contrôle des connaissances par évaluations écrites et orales Etudes de cas et/ou restitutions technico-opérationnelles Mises en situation contextualisées