Répertoire des certifications
Inactif Niveau 5 RNCP4978

Maintenicien chef en aéronautique option avionique

Cette certification est inactive. Elle a été remplacée par RNCP14313.

Présentation

Le maintenicien chef en aéronautique option avionique est un chef d’équipe. Il assure la maintenance des aéronefs avec une équipe spécialisée dans les différents domaines d’intervention de sa spécialité. Il est responsable de la disponibilité technique opérationnelle des aéronefs. Il effectue de plus la gestion des matériels et de la documentation technique des aéronefs. Quotidiennement, il rend compte à sa hiérarchie du déroulement de ses activités. Les activités principales du maintenicien chef en aéronautique option avionique sont : * assurer la disponibilité technique opérationnelle des aéronefs et : - des équipements de bord, d'infrastructure électronique et simulateurs pour la branche électronique ; - des systèmes d’armement, de sécurité et de sauvetage des aéronefs pour la branche armement ; * organiser le travail des équipes techniques d'un service aéronautique ; * assurer le suivi technique des aéronefs, des matériels de rechange et la gestion de la collection documentaire d’un service ; * gérer le matériel du service, et en sus les munitions du service pour la branche armement ; * participer aux actions de prévention et de lutte contre les sinistres.

Compétences attestées

  • Capacités attestées : Pour la branche Electronique
  • - Réaliser et garantir les opérations techniques de contrôle, de remise en état et de maintien en condition opérationnelle des systèmes numériques, analogiques, électroniques, électromécaniques avionnés, d’infrastructure et de test. - Diriger et former les équipes d'entretien intervenant techniquement sur le conditionnement opérationnel des aéronefs et les principaux systèmes avioniques, d’infrastructure et de test. - Suivre les échéanciers de contrôle, les évolutions techniques et la traçabilité des opérations effectuées sur les aéronefs, les principaux systèmes avioniques ou d’infrastructure, de test ou de manutention, mis en œuvre ou stockés en magasin. - Approvisionner et suivre en comptabilité les matériels de rechange aéronautiques des principaux systèmes avioniques et d’infrastructure, de test ou de manutention. - Conduire une intervention dans les domaines de lutte contre un sinistre.
  • Pour la branche Armement
  • - Réaliser et garantir les opérations techniques de contrôle et de maintien en condition opérationnelle des principaux systèmes ou matériels d'emport, de stockage, de manutention, de mise en œuvre des munitions, artifices et des équipements de sécurité et de sauvetage. - Diriger et former les équipes d'entretien intervenant techniquement sur le conditionnement opérationnel des aéronefs et les principaux systèmes ou matériels d'emport, de stockage, de manutention, de mise en œuvre des munitions, artifices et des équipements de sécurité et de sauvetage. - Suivre les échéanciers de contrôle, les évolutions techniques et la traçabilité des opérations effectuées sur les aéronefs, les principaux systèmes ou matériels d'emport, de stockage, de manutention, de mise en œuvre des munitions, artifices et des équipements de sécurité et de sauvetage. - Approvisionner, délivrer et suivre en comptabilité les munitions et artifices aéronautiques. - Conduire une intervention dans les domaines de lutte contre un sinistre.

Voies d'accès

  • Après un parcours de formation continue
  • Par expérience

Emplois accessibles

Mécanicien de maintenance aéronautique De retour à la vie civile, les marins titulaires de la certification exercent généralement leur métier dans le domaine de l'entretien des équipements et accessoires électroniques et électriques dans les secteurs aéronautique, automobile et maritime. Pour exercer leur métier en qualité de mécanicien de maintenance aéronautique dans la vie civile, les titulaires de la certification sont souvent amenés à suivre une formation complémentaire afin d'acquérir une licence de maintenance des aéronefs (LMA) Partie-66.

Secteurs d'activité

Le titulaire de la certification a vocation à exercer ses fonctions comme officier marinier au sein d’unités à terre ou embarquées.

Réglementations

L'obtention du statut militaire, sous réserve des conditions de recrutement en vigueur, est exigée par le ministère de la défense pour exercer cet emploi au sein de la Marine Nationale.

Composition des jurys

Formation continue

Le jury est présidé par le général commandant l'école de formation ou le directeur des formations. Il est composé à parts égales de formateurs et de membres de la profession (au minimum 2 personnes par collège). Les membres extérieurs à l'organisme représentent 50 p. 100 du jury.

VAE

Le jury est présidé par le général commandant l'école de formation ou le directeur des formations. Il est composé à parts égales de formateurs et de membres de la profession (au minimum 2 personnes par collège). Les membres extérieurs à l'organisme représentent 50 p. 100 du jury.

Métiers visés (codes ROME)

Informations générales

Code
RNCP4978
Type d'enregistrement
Enregistrement sur demande
Date de décision
Date d'effet
Fin d'enregistrement
03/03/2012